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2026成都车展 自主强势占位！比亚迪连续三年“包馆”、“暗藏”颠覆性技术 长城半馆坐镇_我的网站

一 |     　　8月21日，2026成都国际车展正式启幕。    “让老年人不仅学得会，更要用得上”杭州日报讯 再过几天，一批特殊的考生将走进杭州市茶艺师职业技能等级认定的考场。她们都是来自钱塘区退休干部职工大学的女学员，55岁的岳洪梅就是其中之一。本届展会汇聚近120个汽车品牌、共计约1600辆展车。

二 | 岳洪梅是退休后来到杭州定居的东北人，跟儿子一起生活。“杭州是一座特别包容、有温度的城市。从展位布局来看，自主品牌市场话语权持续提升—— 比亚迪 、奇瑞实现整馆包场，长城汽车拿下“半馆”展位。在向业界展示全系产品的同时，自主品牌相关技术生态亦“组团”参展，凸显了从产品驱动向价值驱动的行业趋势。”她说这话时，眼里有光。刚到这座城市时，她人生地不熟，有些孤单。　　作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪延续强势参展态势，连续三年以专馆形式亮相成都车展，今年继续入驻9号馆。一次偶然的机会，她走进了钱塘区退休干部职工大学，被这里丰富多彩的课程、优秀的师资力量深深吸引，从此生活翻开了新的一页。茶艺、太极、朗诵，岳洪梅在学校里把感兴趣的课程上了个遍，儿子调侃她“退休了比上班时还忙”。展馆集中展示比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌全系产品，同时设立智驾体验区与闪充技术专区。她对儿子说：“这里的课程不但全部免费，还时常给学员提供上台表演、展示自我的平台，弥补了我年轻时没时间学习兴趣爱好的遗憾，丰富了我的老年生活。　　作为比亚迪销量的基本盘，王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV正式开启预售，预售价24.99万-29.99万元；第三代唐大五座旗舰SUV完成全球首秀，预计四季度上市，两款新车分别瞄准高端轿车与中大型SUV细分市场。”岳洪梅在考取了初级茶艺师技能证书后，还在杭州茶艺博物馆和社区活动中当起了志愿者。　　“第三代唐上市时还将有一项颠覆性的技术公布。“学习考证这个东西，不一定是为找工作，也可以为社会作贡献。”比亚迪王朝总经理路天在现场透露。”今年，钱塘区退休干部职工大学对标国家职业技能等级标准，将茶艺、花艺等特色课程全面升级，满足辖区内6.2万名企业退休人员的需求。

三 | 　　奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。其中，奇瑞品牌展出12款车型，风云A9、风云T7、QQ3摩登版、全新艾瑞泽7等多款新车集中亮相，艾瑞泽7则完成全球首秀。　　与比亚迪相仿，除整车外，奇瑞还打造了“科技生态岛”主题展台，通过实物拆解、沉浸式体验、互动实验等形式，直观展示核心技术。从报考指导到考前辅导，学校提供全程“一站式”服务，还把辅导课堂搬进专业工作室，让学员在模拟考试环境中打磨实战能力。“让老年人不仅学得会，更要用得上。现场开设犀牛电池安全体验专线，开放固态电池展品展示，演示电池穿刺、电芯挤压泡水等极限安全测试。

四 | ”钱塘区退休干部职工大学有关负责人表示，课程改革不仅为了满足精神文化需求，更希望帮老年人掌握一技之长，为继续参与社会服务、灵活就业创造更多机会。近年来，钱塘区持续擦亮“银耀钱塘”企退文化品牌，不断拓展退休人员参与社会治理的平台，助力“夕阳红”焕发光彩。

五 | 　　数据显示，1-7月奇瑞集团累计销量163.4万辆，同比增长10.1%，其中出口销量达114.6万辆，成为销量增长的核心动力。目前全区已构建起“1个区级大学+7个街道学苑”的老年教育网络。“真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球。”奇瑞汽车执行副总裁李学用表示。　　长城汽车占据本届车展1号馆半个展馆，魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、长城灵魂六大品牌全员参展，展出魏牌V8X、长城H10、长城炮Hi4-T等多款燃油及新能源车型，同步对外展示超级V8发动机、碳纤维轻量化等技术成果。　　上汽自主新能源品牌智己汽车在本届车展发布全新“NEXT·2028”产品战略，确立NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体三大技术支柱，实现整车智能化、安全性能全面升级。

六 | 去年，钱塘区退休干部职工大学共开设17门课程，培训学员750人次。战略落地核心车型全新一代智己LS6定于9月正式发布，定位20万级家庭SUV市场。　　东风集团自主品牌则迎来多款新车上市与首发。其中，东风风神L8Y正式上市，官方指导价10.09万-11.99万元，是风神L8系首款纯电SUV。

七 | 东风猛士X700也正式亮相，该车为猛士品牌切入主流家用SUV市场的核心车型，或将搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。　　乘联分会数据显示，7月国内自主品牌汽车零售量为104万辆，市场份额达71.0%，同比提升5.4个百分点。

八 | 行业人士认为，目前自主品牌在新能源汽车与海外出口市场表现稳健，依托技术迭代、产品矩阵完善与全球化布局，持续巩固国内市场主体地位，加速抢占全球汽车市场份额。（文章来源：财联社）。

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